Le nouveau Wrangler 2021 et sa motorisation 392.
Des Sources Chrysler, votre concessionnaire Jeep situé à DDO près de Montréal présentera bientôt le nouveau Jeep Wrangler 2021 muni d'un moteur Jeep démentiel.
Un moteur 392 sous le capot
Les informations qui circulent dans les médias spécialisés portent à croire que la version Rubicon du Wrangler 2021 recèlera un moteur 392 soit un V8 HEMI de 6,4 litres qui commande 450 chevaux et un couple de 475 lb-pi. Ce V8 HEMI sera arrimé à une boite automatique à 8 rapports.
Les systèmes 4x4 du Jeep Wrangler 2021
Si le Jeep Wrangler 2021 améliore sa puissance avec son nouveau moteur, il dispose toujours de ses systèmes 4x4 super performants avec leur boite de transfert à 2 vitesses. Le système 4x4 Command Trac équipe de série le Wrangler Sport et le Sahara, le Selec-Trac, avec sa boite de transfert 4x4 continuellement active, est livrable sur le Sahara Unlimited tandis que le système Rock-Track équipe de série le Wrangler Rubicon pour agir de pair avec le HEMI 392.
Les compétences hors route du Wrangler Rubicon 2021
À son moteur HEMI 392 et à son système 4x4 Rock-Trac, le Jeep Wrangler Rubicon 2021 ajoute des essieux renforcés Dana 44 et des différentiels verrouillables à l'avant et à l'arrière ainsi qu'une barre antiroulis à déconnexion électronique.
Selon le modèle, le Jeep Wrangler 2021 a des angles d'attaque de 44 degrés, de surplomb de 27,8 degrés et de sortie de 37 degrés. Le Wrangler peut aussi recevoir des pneus de 33 po.
D'autres améliorations
Les versions Sahara et Rubicon du nouveau Wrangler 2021 recevront de série la caméra avant qui permet d'anticiper les obstacles de la piste pour vous permettre de prévoir votre stratégie de conduite en conséquence. L'écran tactile de 7 po, Apple CarPlay et Android Auto seront également de série sur le Wrangler 2021 Sport S.
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Jeep Canada est fière des améliorations apportées au Wrangler 2021!
Essayer le Wrangler quand il arrive!
